sveiki, noriu keisti masina, dabar vazineju BMW 525, bet pradejau mastyt apie C4. ka manot apie ja? kokie varikliai geriausi, kad dujas galima butu drasiai deti?
dekoju
Sveiki,as turiu Audi C4 1994 m. 2.6 Kubatura,jau vazineju puse metu,galiu drasiai pasakyt,kad mieste vazinejan normaliai valgo
10-11 litru benzino.Teisingai jei draskysies tai valgis ir 14 litru. As pakeiciau tik kelis salenblokus,daugiau nieko nerekejo daryt , variklis dirba pasaka,ir traukia gerai,trasoje teko vaziuot 250. Su dujom tai teisybe ideti galima tik brangias ,tos po 1.500lt netinka.Tacia reik gerai pagalvot ar verta det dujasjei tu per menesi pravaziuoji 1000 km. tai dujos tau atsipirks tik po 3-4 metu.Tad gerai pamsatyk jei pora metu zadi vazinet nedek duju.Kasko tau kainuos su tokia kubatura kaip pas mane ir metais tokiais 1065 lt. Nuo vagystes ir t.t. Nepamirsk kad civiline neieina+ dar 300-400 lt.dasides tad bendro gausis kaskur 1.500lt
Gali dalimis moket , kas ketvirti ,bet jei pavoks draudimas tau grazins pinigus 80-90 proc.masinos vertes tik tada kada sumokesi visa iki galo kasko draudima.O seip masinele rieda puikiai,verta pirkti.Sekmes
Turiu C4, 2 ltr mono ipurskimas. Idejau BRC kompiuterine duju iranga ir jokiu problemu, traukia lygiai taip pat kaip su benzinu, sanaidos apie 10-11 litru (vidutines). Tik galiu pasakyti, kad masina skirta ne lakstymui, o kulturingai vazinet.
turiu audi 100 89m automatas 2.2ltr turbo ( ne kvadrine), seniau srebdavo apie 12ltr mieste ramiai vazinejant, pastaruoju metu pradejo srebti 14.5 – 15ltr, neveikia apsuku reguliatorius, ir apsukos ant parkingos pulsiuoja nuo 700 iki 950… ar gali del to daviklio taip pakilti kuro sanaudos???
o siaip galiu pasakyt kad traukia zajabys 165 AG tikrai jauciasi trauka…ypac kai padedi y vieta bmw naujesny su 2.5ltr mataru 🙂
nu aš tai turėjau ir bmv 7 95 ir ceškę 95 turiu tai ceškė sdu 22 variklis tai skiresi už bemvą einą dauk geriau ir šeip labiau prie širdies nrs audi nu bumeris palyginus prieš audi tai šūdas kiek bumeris rija o adi kaip 2,2 variklis tai rija kaip ir su 2,0 varikliu 10 ant trasos 9 8 o bumeris ėmė su 2,2 varikliu 13 14 ant trasos o taip tai 15 litrų benzo nu dujų nedėjau nes bumerį tik bandymui nusipirkau o va ceškę tai jau ir reiks mest dujas
ABUDABIUI-visu pirma susitvarkyk apsuku reguliatoriu, o tada patikrink liando zonda ar neperdeges. Kai jis perdega pradeda kura srebti 2-3 litrais daugiau.
Neseniai nusipirkau c4 91m su 2.8 v6 varikliuku,vaziuoja pasaka tiesiog,bet tik blee pradejo kai saltas variklis cakset. Kas tai gali buti,ar labai blogai? (apie variklius nelabai ka nusimanau).
nawai… ish esmes jei kaksi taj nieko baisaus (zinoma ziurint kiek ilgai kaksi ir kaip garsiai) cia pavargo varyklyje esantys hidrokompensatoriai…V6 tipo mataruose ju yra 12…nzn kiek kainuos tavo audilkai, bet paprastom kur 2.0 ltr ar 2.3ltr varikliai, taj tie hidrokompensatoriai kainuoja 8-10lt + keitimas…o cia priklauso nuo variklio tipo… Bet jei variklis bishki padirbes nustoja kakset taj dar vazinek, o kai jau ir ant sushilusio kakses tada keisk…Geriau zinoma taj pasikeisti kol nevelu, nes gali pradeti trauktis vozhtuvu antgaliu gumytes, tada tepalus ryt prades…
turiu audine 2,3l kuro sanaudos vidutiniskai apie14l/100km aisku megstu palakstyt,bet seip smagi masima,daug vietos,bet kiek girdejau tai 2.8l beveik tos pacios kuro sanaudos,tai va manau kad 2.8 geriau
Sveiki. Turiu 2.5 TDI 94 metu piliau paskutinius pora menesiu saliarka po pigiai ( sake saliarka gera gera nepergevink. aejo momentas kaip pradejo blogaj vestis , kai siltas varyklis, pradejo gesti vaziuojant. Pakeiciau kuro filtra , liko dabar praplauti baka nes kai istraukiau filtra ten buvo vandens ir pilnas sudo. Siurblis audi stovi kaip pas bmw, Bosh firmos tad tas varyklis jautrus nekokybeskai saliarkoi. Sutaupisit pirmus 10 kartu pilant po pigiai paskui desit i remonta.
Sveiki! Mazafaka,as jau puse metu pilu kaip Tu sakei popigiai. Aisq nevisada DK graziai atrodo.. Bet jei nori sutaupyt ir pilt popigiai… tai pilk per moterishkas kojines ir bus rami galva 🙂 Aisq jei tas dizelis maisytas su vandeniu,tai nieko negaliu padet. O seip ziurek pas ka perki… Geriau pas furistus o ne pas „lopus”. Sekmes..
Pridursiu,kad jau 2 metus vazinejiu su ceshke 93m 2.5TDI,keiciu tepalus,filtra,dirzus,kai atejna tam tikras laikas. Ir jokiu bedu!!! Superine mashina. Kuro sanaudos uzmesty – 6.5/100km ,mieste 7-8lt/100km
Cia vidutinishka statistika iskaitant ziema ir kad vasara vazineju su kondishke.
jau 3metus vazineju su 91m c4,mono ipurskimas 2.0,ir dar vis vaziuoja,va tik pradejo sirguliuoti, ant laisvu salta nedirba jei nespaudziu gazo-gesta,uzsiveda gerai,isiles variklis dirba normaliai, buna kad bevaziuojant uzgesta,ilgesnej keliionej,karta teko laukti 2 val ir tik tada uzsivede,temperatura nukritoiki50 ir maziau.speju,kad mono ip…. pisa prota,gal kas turejo panasiu bedu? aciu
aš turiu c4 2.0L 16V E quattro pilnai uztenka 2 litru nes jau nebelakstau išaugau iš to amžiaus. o važiuojant iki 120 tai užtenka 11,5l dujų detos II kartos. o dėl pravažumo tai syki pas giminaicius teko padirbėti vėžant mišką tai traktorius krautas biski užklimpo netoli misko keliuko tai atkabinus vistiek neisvaziavo tai teko sudurti geros virvės apie 25 m ir kabyti prie kablio ir traktorius buvo istrauktas
noriu pirkti c4 2.8 automata 94metu. ka galit patarti? ar nebyra greiciu dezes kokios pagrinde ligos? i ka atkreipti didziausia demesi perkant? dekuj uz info
sveiki,turiu audi c4 2.5tdi.gal kas zino kame problema kad nesiveda.is pradziu vedes normaliai tiek salta tiek silta,bet pradejo salti ir nebesiveda,neveike ne viena pakaitinimo zvake,pakeiciau visas,nebesiveda ne tik salta,bet ir silta nebenori vestis.kas zino ka daryt parasykit.aciu.
nu as turiu audi 1993 c4 2.4 D paprastas 5 cilindru tj nzn, jokiu priekaistu neturiu, ir galios ir wisko uztenka, aisku is wietos bisky buka bet cia dyzelis atitinkamai reikia ir wazinet, nori sportuot pirk benza, ant sawo audi wasara dedu R-18 ratus, trasoj lenktyniawau su nauju passatu tj pas mane dugnas buwo 200 km/h butent tiek ir parayta, lb esu patenkintas, patikima masina, auksta geras prawazumas, waziukole patwari o kalbant apie warikly tj keisk tepalus, ypylk antifrizo ir nesudrosi, kuro sanaudos trasoj waziuojant apie 90 tj kazkur nuo 5 iki 5.5 litro mieste tikrai ne daugiau 6.5 litro bet wa wariau i palanga ir nuo kns iki kryzkalnio laikiau 170km/h tj kuro rodykle akyse pradejo kristi 😀 aisku ner ko noret dyzelis, bet uztikrinu vienas is patwariausiu, jis tikrai waziuos iki 500 000 km
to Andrius apie C4 2.0l tai ziurint kaip vaziuosi galios gali trukti (jeigu sportuoji) pas mane 2.0 E 20V man 103KW uztenka. Vietos užtektinai ir salone ir po kapotu ka nors krapstant nors gedimų rimtu nebuvo tik viena fiskė buvo suluzus (pats radau ir keiciausi 5Lt srote) tai kvailiojo apsukos, benzino siurblys diagnostika 20Lt ir siurblio remontas 100Lt duru spyna suluzus buvo 30Lt ir visi gedimai tvu tvu per kairi peti. pravaziuota apie 60000 km. na ir einama prieziura nusipirkus dirzai visi pats keiciausi apie 250Lt ju ten 4. zvakes filtrai tepalai lemputes kelios.
Kas cia sako ceske su 2.8kvatro varikliu ryja 14 15ltr duju neklausykit tu nes tie varikliai ryja 20ltr duju 17ltr benzo pazystu dar 5 draugus kurie vazineja su tokeis paciais varikliais ir tiek pat ryja tai ka cia sutapimas kas pirks su tokiu varikliu gali nusiteikt kad tiek pils kuro
As turiu audi 2,3 benzina 93 metu, Jau treti metai vazineju. Isidejau paprastas dujas, biski vargau kol sureguliavo, ant laisvos eigos gesdavo, bet kai sureguliavo, jokiu problemu. Duju ryja kas keisciausia vaziuojant trasoje apie 90 km/h – 10,5 litro. o mieste, aisku ,priklausomai kaip vaziuoji, bet apie 12-13 tikrai. apskritai ka galiu pasakyt – pigus remontas, lengvai prieiti keiciant vaziuokles dalis ir. t.t, aisku kaip i kieviena automobili reikia investuot, kad vaziuotumei konfortabiliai ir nejaustum jokiu bildesiu. as asmeniskai vaziuokles gumas restauruoju, ilgiau laiko. Siaip sie 2,3 varikliai yra patvarus ir nebijo apsuku, juk prisiminkite chuliganiskus modelius kaip audi cupe 2,3, tas pats variklis, tik siek tiek patobulintas…Pigi konfortabili masina kelyje.
Barmalejau kokia fy6ke keitei, i6 kur ateina ir kam jinai skirta? Dvieju kontaktu ar triju. Pas mane netoli laisvos eigos vožtuvo triju laidu fyskė parėjusi tai sakau gal ji ir knisa prota. Nes ją pajudinus apsukos susitvarko. Ačiū už atsakymą. Mano adresas jonramal@yahoo.com.
Audi C4 2.0 l. 16 vož. dosh. suryja tepalų apie 400 gramų 1000 kilometrų. Pradėjo ryti staigiai. Kiek suprantu tai nenormalu. Ar apsimoka keisti vožtuvų gumutes, kaip nustatyti kas kaltas vožtuvų gumutės ar tepaliniai žiedai parėje. Kompresija cilindruose 12. 8 – 13.0 Aina kaip bitutė, dujų valgo apie 10 – 11 ltr. Gaila parduoti, gal galite ką patarti. Ačiū.
Arūnui: bus greiciausiai nudege užvedimo spyneles kontaktai. (gali patikrinti taip ijungus degima patrauk link saves ilgu-trupju jungikli ilgos turi sveisti o kai atleidi sviecia tik gabaritai) nes +12V per spynelės kontaktus eina i taip vadinama „kraba” ir jis jau ten junginėja sviesas. jai nenori keisti spynelės kontaktu (jie jei gerai pamenu turkiski ar kitokia pigi kainuoja apie 30 lt ir paciam dar kelios valandos darbo) gali atsirinkes laida nuo spynelės degimo pajungti rėle kuri valdys +12v einancius i :kraba” tik nebus tokio šviesų atjungimo kai vedi auto su ijungtom sviesom TIK NEJUNK TIESIAI BE RELĖS NES KONTAKTAI GREITAI ISSILYDYS. dazniausiai kontaktai sudega kai sudedi galingesnes lempas BE PAPILDOMŲ RELIŲ.
Atrodo viska surasiau tik nezinau ar tu suprasi (jei gu ne tai parasyk cia ir perversiu katalogus ir spalvas ir laido storius nurodysiu, kad atsirinktum)
ji buvo triju kontaktų kur jos galai nueina tikrai nesekiau nes kad ji sulūžus pastabėjau kai papildomą masės laida vedziau generatoriui nes jis kartais daugiau kartais maziau kraudavo iš niekur nieko. fiskute (ne daviklis koks nors) laikosi ant tokio kronšteino po isiurbimo kolektorium ir virs tepalo filtro jeigu gerai pamenu bet priejos pakankamai geras prejimas. jei nepamirsiu savaitgali prie normalios sviesos dirstelsiu kur jos laidai tiksliai nueina. galesiu ir foto atsiust nurodes jos vieta. man ja nukirpus ir perlitavus kita fiskute apsukos susitvarkė.
2.8 quatro benzo ris 13-14 jei ji tvarkinga, o jei ji ryja 17 tai vezk tvarkyti, nekisk nagu prie to ko nesupranti, gereu jau vezti y servisa, nebent vazineji kaip daunas ir turi automata, turiu 2.8 93 metu, bet ne quatro, ideali, nei vieno barskejimo, priziureta ir islaikyta, ryja 9-10 po miesta, duju nemacius :}
:} nesupratau taves… kaip suprasti jai vazineji kaip daunas ir turi automata? 😀 as turiu 2.8 automata ir… ryja jai kaip pensininkas vaziuoji mieste apie 11 12l jai paspaudi karts nuo karto 13 14l jai spaudi visalaika 15 17l jai spaudi iki dugno visa laika ir drozi belekaip 17 ir visus 20 😀 bet as manau gad cia normalu juk variklis ne 1.4 :))) nu matai pas tave ne automatas „priziuretas” ryja 9 10l 😀 turbut pastovej ant laisvo riedi kaip zgutelis pensininkas nu nu visai nu :)))
totalus durnynas atrodo tokie tupycos sedi cia,turejau audi100 2,3 dujos nuvaziuoji pas meistrus.sureguliuoja dujas.ir aisku tai dienai vel duju uzsipili ir prasideda tikra sikna reguliuot pradedi pats..tai ryja ir gerai traukia tai nerija,bet netraukia.gal ir nebloga masina pas panas varyt nes didele.dabar turiu golf3 1.9tdi pasaka o ne masina.2metai vazineju apsukos nelaksto,mieste 5litrai uz miesto 4.geriau turbut ir nebuna.o sakysit medziai kad netraukia tai nesamone nespeju baudu moket
tai sveikinu ir tu tam durnyne pataikiai dar uzsiniausk savo golpo langus ir uzsiklijuok ta zalia lapa ir niog is cia cia golpai maziausiai pageidaujami o dujas reik deti geras
sveiki turiu problema iskalbiau signalizacijos pulteli,ceskei 91 dabar atrakinu centrini su raktu signalke cypia isjungti su pultu dar imanoma daugiau nieko ka daryt motoras nepasileidzia,esu usenyje neisivaizduoju net kur stovi ta visa signalizatsija patarkit hebryte ka daryt tokiu atveju.dekoju
o kokia signalizacija????? pabandyk isardes pulteli isplauti bent jau spiritu ir isdziovink dek nauja elementa ir gal suveiks????? na neaisku kokia signalizacija ideta dauguma dabartiniu turi vadinama PIN koda jis susirenka rakteliu: TA PIN reik zinoti kaikuriose senesnese buvo slaptas signalizacijos avarinis atjungimo mygtukas. na galima daug cia visko prirasyt bet nezinant kokia signalke daugiau apie tai nerasysiu.
na pats valdymo blokas dazniausiai montuojamas po taip vadinamu vairuotojo stalciumi ji atsisuk (5 varztai 8 galvute) ir ten turetum rasti ( jei meistrai dirbo nuo dusios jis gali buti gerai paslebtas jei nelabai tai net kabo ant laidu) kadangi nezinau kokia signalizacija tai negaliu patarti kokius laidus kaip sujungti kad ja apeitum ant jos turetum rasti ir PIN koda kurio pagalba galima atlikti programini signalizacijos atjungima
reiktu foto ben pultelio tada tau daugiau patarsiu klebonas69@one.lt atsiusk pultelio foto
susikisk savo ta golfa i sikna, mazas kasikas, krato taip pat kaip ir 2 golfas, o ka jau kalbet apie komforta. o baudu gali uzsidirbt ir ziguliu vaziuodamas. as metus vazineju su audi c4 91m 2.0 16v ir vargo nematau, kuro sanaudos mazos, komfortiskas automobilis, kebulas,variklis ir vaziuokle ilgalaikiai ir patvarus. vat cia tai masina, o ten tie golfai kibirai tik mergom vazinet su klevo lapu. AUDI! AUDI! AUDI!
sveiki. turiu audi a6 (C5) varikliukas 2.6. duju nera. tikrai smagiai pagreiti gaudo sharana 2.8 statau i vieta kai priklauso, mase sharano ir a6 tokia pat. ant audes 110kw, ant sharano 140kw berods…. buvau 240kmh ikociojes bet daugiau bijojau lekt nes amortikas barskejo… nu nznau tikrai smagus aparatas, beje apie kuro sanaudas: mieste su mano vaziavimu (desne koja sunki tai ant gazo pastoviai :D) 11-13ltr, trasoi ~8ltr (taupiai vaziuojant 110kmh, beje vaziuojant 110 maziausiai ryja) nu ir quattrine pas mane. pirkau tokia nes esu medziotojas tai ir i medziokle reik nuvaziuot tai viskas normaliai… ir pravazumas ziauriai geras (kol ant dugno nesedu)
abejoju ar tiktu didziauses klausimas dėzes pajungimas o gal ut su deze keistum o koks priestai buvo toj silkej mataras? beto techtu keisti tech talona gal reiktu ir ekspertize atlikti o tai kainuotu ir visokiu pazymu reiktu( nieko daryti nereik jei jei keiti toki ant tokio pat ir jai ner pasa variklio NR……)
sveiki, turiu audi c4 2.0 doch 103kW, noriu suzinoti kaip toks automobilis vaziuoja su dujom ar daznai reikia tvarkyt, nes meistrai sako kad duju i toki auto deti neapsimoka nes daznai reiks remontuot, jei deti dujas apsimoka tai kokias? tiesioginio ipurskimo ar uztenka ir paprastu? 🙂
100 Comments
Arturas
Sveiki,as turiu Audi C4 1994 m. 2.6 Kubatura,jau vazineju puse metu,galiu drasiai pasakyt,kad mieste vazinejan normaliai valgo
10-11 litru benzino.Teisingai jei draskysies tai valgis ir 14 litru. As pakeiciau tik kelis salenblokus,daugiau nieko nerekejo daryt , variklis dirba pasaka,ir traukia gerai,trasoje teko vaziuot 250. Su dujom tai teisybe ideti galima tik brangias ,tos po 1.500lt netinka.Tacia reik gerai pagalvot ar verta det dujasjei tu per menesi pravaziuoji 1000 km. tai dujos tau atsipirks tik po 3-4 metu.Tad gerai pamsatyk jei pora metu zadi vazinet nedek duju.Kasko tau kainuos su tokia kubatura kaip pas mane ir metais tokiais 1065 lt. Nuo vagystes ir t.t. Nepamirsk kad civiline neieina+ dar 300-400 lt.dasides tad bendro gausis kaskur 1.500lt
Gali dalimis moket , kas ketvirti ,bet jei pavoks draudimas tau grazins pinigus 80-90 proc.masinos vertes tik tada kada sumokesi visa iki galo kasko draudima.O seip masinele rieda puikiai,verta pirkti.Sekmes
nierka
o cipuot eina 2.5 tdi 85kw
Kestas
Pirksiu 2,5 TDI. Patarkit 85kw ar 103kw
Anonimas
Turiu C4, 2 ltr mono ipurskimas. Idejau BRC kompiuterine duju iranga ir jokiu problemu, traukia lygiai taip pat kaip su benzinu, sanaidos apie 10-11 litru (vidutines). Tik galiu pasakyti, kad masina skirta ne lakstymui, o kulturingai vazinet.
ABUDABIS
turiu audi 100 89m automatas 2.2ltr turbo ( ne kvadrine), seniau srebdavo apie 12ltr mieste ramiai vazinejant, pastaruoju metu pradejo srebti 14.5 – 15ltr, neveikia apsuku reguliatorius, ir apsukos ant parkingos pulsiuoja nuo 700 iki 950… ar gali del to daviklio taip pakilti kuro sanaudos???
o siaip galiu pasakyt kad traukia zajabys 165 AG tikrai jauciasi trauka…ypac kai padedi y vieta bmw naujesny su 2.5ltr mataru 🙂
jonas
nupirkau 2.8 Quattro.benzo vid 10l.galvoju statit dujas
Tautvydas
nu aš tai turėjau ir bmv 7 95 ir ceškę 95 turiu tai ceškė sdu 22 variklis tai skiresi už bemvą einą dauk geriau ir šeip labiau prie širdies nrs audi nu bumeris palyginus prieš audi tai šūdas kiek bumeris rija o adi kaip 2,2 variklis tai rija kaip ir su 2,0 varikliu 10 ant trasos 9 8 o bumeris ėmė su 2,2 varikliu 13 14 ant trasos o taip tai 15 litrų benzo nu dujų nedėjau nes bumerį tik bandymui nusipirkau o va ceškę tai jau ir reiks mest dujas
Darius
ABUDABIUI-visu pirma susitvarkyk apsuku reguliatoriu, o tada patikrink liando zonda ar neperdeges. Kai jis perdega pradeda kura srebti 2-3 litrais daugiau.
ABUDABIS
DARIUJ…dekuj uz patarima…man ta paty ir meistrai pasake, tai reikes tvarkyt arba parduoti kazokam…tegul mashiniukas pakeliauja kazahija pamato!!! :)))
nawas
Neseniai nusipirkau c4 91m su 2.8 v6 varikliuku,vaziuoja pasaka tiesiog,bet tik blee pradejo kai saltas variklis cakset. Kas tai gali buti,ar labai blogai? (apie variklius nelabai ka nusimanau).
ABUDABIS
nawai… ish esmes jei kaksi taj nieko baisaus (zinoma ziurint kiek ilgai kaksi ir kaip garsiai) cia pavargo varyklyje esantys hidrokompensatoriai…V6 tipo mataruose ju yra 12…nzn kiek kainuos tavo audilkai, bet paprastom kur 2.0 ltr ar 2.3ltr varikliai, taj tie hidrokompensatoriai kainuoja 8-10lt + keitimas…o cia priklauso nuo variklio tipo… Bet jei variklis bishki padirbes nustoja kakset taj dar vazinek, o kai jau ir ant sushilusio kakses tada keisk…Geriau zinoma taj pasikeisti kol nevelu, nes gali pradeti trauktis vozhtuvu antgaliu gumytes, tada tepalus ryt prades…
vygis
turiu audine 2,3l kuro sanaudos vidutiniskai apie14l/100km aisku megstu palakstyt,bet seip smagi masima,daug vietos,bet kiek girdejau tai 2.8l beveik tos pacios kuro sanaudos,tai va manau kad 2.8 geriau
Mazafaka
Sveiki. Turiu 2.5 TDI 94 metu piliau paskutinius pora menesiu saliarka po pigiai ( sake saliarka gera gera nepergevink. aejo momentas kaip pradejo blogaj vestis , kai siltas varyklis, pradejo gesti vaziuojant. Pakeiciau kuro filtra , liko dabar praplauti baka nes kai istraukiau filtra ten buvo vandens ir pilnas sudo. Siurblis audi stovi kaip pas bmw, Bosh firmos tad tas varyklis jautrus nekokybeskai saliarkoi. Sutaupisit pirmus 10 kartu pilant po pigiai paskui desit i remonta.
fanas
turiu 2.5 tdi su cipu.raketa ne masina.
Aivaras
sveiki.galvoju pirkti 2.3 ir deti dujas.kiek girdejau 2.3 pats gazas.gal galite papasakoti kas daugiau aoie ta 2.3 varikli?
ricka
AUDI YRA AUDI 2.3 VARIKLIUKAS SUPER
C4 2.5TDI
Sveiki! Mazafaka,as jau puse metu pilu kaip Tu sakei popigiai. Aisq nevisada DK graziai atrodo.. Bet jei nori sutaupyt ir pilt popigiai… tai pilk per moterishkas kojines ir bus rami galva 🙂 Aisq jei tas dizelis maisytas su vandeniu,tai nieko negaliu padet. O seip ziurek pas ka perki… Geriau pas furistus o ne pas „lopus”. Sekmes..
Pridursiu,kad jau 2 metus vazinejiu su ceshke 93m 2.5TDI,keiciu tepalus,filtra,dirzus,kai atejna tam tikras laikas. Ir jokiu bedu!!! Superine mashina. Kuro sanaudos uzmesty – 6.5/100km ,mieste 7-8lt/100km
Cia vidutinishka statistika iskaitant ziema ir kad vasara vazineju su kondishke.
minda
jau 3metus vazineju su 91m c4,mono ipurskimas 2.0,ir dar vis vaziuoja,va tik pradejo sirguliuoti, ant laisvu salta nedirba jei nespaudziu gazo-gesta,uzsiveda gerai,isiles variklis dirba normaliai, buna kad bevaziuojant uzgesta,ilgesnej keliionej,karta teko laukti 2 val ir tik tada uzsivede,temperatura nukritoiki50 ir maziau.speju,kad mono ip…. pisa prota,gal kas turejo panasiu bedu? aciu
zopa jum
zinau,kad audi yra totalus driochlas slamstas-isvaizdos baisios ir primityvios . kasantra masina audi 100 nors uz jos kaina iseina 2000metu volvo
barmaliejus
aš turiu c4 2.0L 16V E quattro pilnai uztenka 2 litru nes jau nebelakstau išaugau iš to amžiaus. o važiuojant iki 120 tai užtenka 11,5l dujų detos II kartos. o dėl pravažumo tai syki pas giminaicius teko padirbėti vėžant mišką tai traktorius krautas biski užklimpo netoli misko keliuko tai atkabinus vistiek neisvaziavo tai teko sudurti geros virvės apie 25 m ir kabyti prie kablio ir traktorius buvo istrauktas
noriu
noriu pirkti c4 2.8 automata 94metu. ka galit patarti? ar nebyra greiciu dezes kokios pagrinde ligos? i ka atkreipti didziausia demesi perkant? dekuj uz info
minde
sveiki,turiu audi c4 2.5tdi.gal kas zino kame problema kad nesiveda.is pradziu vedes normaliai tiek salta tiek silta,bet pradejo salti ir nebesiveda,neveike ne viena pakaitinimo zvake,pakeiciau visas,nebesiveda ne tik salta,bet ir silta nebenori vestis.kas zino ka daryt parasykit.aciu.
audi_fan
nu as turiu audi 1993 c4 2.4 D paprastas 5 cilindru tj nzn, jokiu priekaistu neturiu, ir galios ir wisko uztenka, aisku is wietos bisky buka bet cia dyzelis atitinkamai reikia ir wazinet, nori sportuot pirk benza, ant sawo audi wasara dedu R-18 ratus, trasoj lenktyniawau su nauju passatu tj pas mane dugnas buwo 200 km/h butent tiek ir parayta, lb esu patenkintas, patikima masina, auksta geras prawazumas, waziukole patwari o kalbant apie warikly tj keisk tepalus, ypylk antifrizo ir nesudrosi, kuro sanaudos trasoj waziuojant apie 90 tj kazkur nuo 5 iki 5.5 litro mieste tikrai ne daugiau 6.5 litro bet wa wariau i palanga ir nuo kns iki kryzkalnio laikiau 170km/h tj kuro rodykle akyse pradejo kristi 😀 aisku ner ko noret dyzelis, bet uztikrinu vienas is patwariausiu, jis tikrai waziuos iki 500 000 km
Andrius
Sveiki, o ką galit pasakyti apie Audi C4 2.0l benziną Universalą ar verta paimti tokia imti ?
FANAS
AUDI GERIAUSIA IR DAUGIAU NERA KA CIA BESAKYT!!!
barmaliejus
to Andrius apie C4 2.0l tai ziurint kaip vaziuosi galios gali trukti (jeigu sportuoji) pas mane 2.0 E 20V man 103KW uztenka. Vietos užtektinai ir salone ir po kapotu ka nors krapstant nors gedimų rimtu nebuvo tik viena fiskė buvo suluzus (pats radau ir keiciausi 5Lt srote) tai kvailiojo apsukos, benzino siurblys diagnostika 20Lt ir siurblio remontas 100Lt duru spyna suluzus buvo 30Lt ir visi gedimai tvu tvu per kairi peti. pravaziuota apie 60000 km. na ir einama prieziura nusipirkus dirzai visi pats keiciausi apie 250Lt ju ten 4. zvakes filtrai tepalai lemputes kelios.
AUDI
audi audi audi susitvarkai ir vėl AUDI
Neriokas
Kas cia sako ceske su 2.8kvatro varikliu ryja 14 15ltr duju neklausykit tu nes tie varikliai ryja 20ltr duju 17ltr benzo pazystu dar 5 draugus kurie vazineja su tokeis paciais varikliais ir tiek pat ryja tai ka cia sutapimas kas pirks su tokiu varikliu gali nusiteikt kad tiek pils kuro
Neriokas
jei norit ekonomiskos masinos Audi B4 1.9TDI Varikliai superovi ryja 6ltr salerkos
Rembo
As turiu audi 2,3 benzina 93 metu, Jau treti metai vazineju. Isidejau paprastas dujas, biski vargau kol sureguliavo, ant laisvos eigos gesdavo, bet kai sureguliavo, jokiu problemu. Duju ryja kas keisciausia vaziuojant trasoje apie 90 km/h – 10,5 litro. o mieste, aisku ,priklausomai kaip vaziuoji, bet apie 12-13 tikrai. apskritai ka galiu pasakyt – pigus remontas, lengvai prieiti keiciant vaziuokles dalis ir. t.t, aisku kaip i kieviena automobili reikia investuot, kad vaziuotumei konfortabiliai ir nejaustum jokiu bildesiu. as asmeniskai vaziuokles gumas restauruoju, ilgiau laiko. Siaip sie 2,3 varikliai yra patvarus ir nebijo apsuku, juk prisiminkite chuliganiskus modelius kaip audi cupe 2,3, tas pats variklis, tik siek tiek patobulintas…Pigi konfortabili masina kelyje.
Algis
Barmalejau kokia fy6ke keitei, i6 kur ateina ir kam jinai skirta? Dvieju kontaktu ar triju. Pas mane netoli laisvos eigos vožtuvo triju laidu fyskė parėjusi tai sakau gal ji ir knisa prota. Nes ją pajudinus apsukos susitvarko. Ačiū už atsakymą. Mano adresas jonramal@yahoo.com.
Algis
Audi C4 2.0 l. 16 vož. dosh. suryja tepalų apie 400 gramų 1000 kilometrų. Pradėjo ryti staigiai. Kiek suprantu tai nenormalu. Ar apsimoka keisti vožtuvų gumutes, kaip nustatyti kas kaltas vožtuvų gumutės ar tepaliniai žiedai parėje. Kompresija cilindruose 12. 8 – 13.0 Aina kaip bitutė, dujų valgo apie 10 – 11 ltr. Gaila parduoti, gal galite ką patarti. Ačiū.
ARUNAS
SVEIKI turiu ceske 2,3 91metu ira toks gedimelis sviesos gabaritai yra ilgos yra artimos nedega saugyklius ziurejau viskas tvarkoi kas gali buti.
kaka
Arūnui: bus greiciausiai nudege užvedimo spyneles kontaktai. (gali patikrinti taip ijungus degima patrauk link saves ilgu-trupju jungikli ilgos turi sveisti o kai atleidi sviecia tik gabaritai) nes +12V per spynelės kontaktus eina i taip vadinama „kraba” ir jis jau ten junginėja sviesas. jai nenori keisti spynelės kontaktu (jie jei gerai pamenu turkiski ar kitokia pigi kainuoja apie 30 lt ir paciam dar kelios valandos darbo) gali atsirinkes laida nuo spynelės degimo pajungti rėle kuri valdys +12v einancius i :kraba” tik nebus tokio šviesų atjungimo kai vedi auto su ijungtom sviesom TIK NEJUNK TIESIAI BE RELĖS NES KONTAKTAI GREITAI ISSILYDYS. dazniausiai kontaktai sudega kai sudedi galingesnes lempas BE PAPILDOMŲ RELIŲ.
Atrodo viska surasiau tik nezinau ar tu suprasi (jei gu ne tai parasyk cia ir perversiu katalogus ir spalvas ir laido storius nurodysiu, kad atsirinktum)
barmaliejus
ji buvo triju kontaktų kur jos galai nueina tikrai nesekiau nes kad ji sulūžus pastabėjau kai papildomą masės laida vedziau generatoriui nes jis kartais daugiau kartais maziau kraudavo iš niekur nieko. fiskute (ne daviklis koks nors) laikosi ant tokio kronšteino po isiurbimo kolektorium ir virs tepalo filtro jeigu gerai pamenu bet priejos pakankamai geras prejimas. jei nepamirsiu savaitgali prie normalios sviesos dirstelsiu kur jos laidai tiksliai nueina. galesiu ir foto atsiust nurodes jos vieta. man ja nukirpus ir perlitavus kita fiskute apsukos susitvarkė.
:}
2.8 quatro benzo ris 13-14 jei ji tvarkinga, o jei ji ryja 17 tai vezk tvarkyti, nekisk nagu prie to ko nesupranti, gereu jau vezti y servisa, nebent vazineji kaip daunas ir turi automata, turiu 2.8 93 metu, bet ne quatro, ideali, nei vieno barskejimo, priziureta ir islaikyta, ryja 9-10 po miesta, duju nemacius :}
noriu
:} nesupratau taves… kaip suprasti jai vazineji kaip daunas ir turi automata? 😀 as turiu 2.8 automata ir… ryja jai kaip pensininkas vaziuoji mieste apie 11 12l jai paspaudi karts nuo karto 13 14l jai spaudi visalaika 15 17l jai spaudi iki dugno visa laika ir drozi belekaip 17 ir visus 20 😀 bet as manau gad cia normalu juk variklis ne 1.4 :))) nu matai pas tave ne automatas „priziuretas” ryja 9 10l 😀 turbut pastovej ant laisvo riedi kaip zgutelis pensininkas nu nu visai nu :)))
golfito
totalus durnynas atrodo tokie tupycos sedi cia,turejau audi100 2,3 dujos nuvaziuoji pas meistrus.sureguliuoja dujas.ir aisku tai dienai vel duju uzsipili ir prasideda tikra sikna reguliuot pradedi pats..tai ryja ir gerai traukia tai nerija,bet netraukia.gal ir nebloga masina pas panas varyt nes didele.dabar turiu golf3 1.9tdi pasaka o ne masina.2metai vazineju apsukos nelaksto,mieste 5litrai uz miesto 4.geriau turbut ir nebuna.o sakysit medziai kad netraukia tai nesamone nespeju baudu moket
TO golfito
tai sveikinu ir tu tam durnyne pataikiai dar uzsiniausk savo golpo langus ir uzsiklijuok ta zalia lapa ir niog is cia cia golpai maziausiai pageidaujami o dujas reik deti geras
ARUNAS
sveiki turiu problema iskalbiau signalizacijos pulteli,ceskei 91 dabar atrakinu centrini su raktu signalke cypia isjungti su pultu dar imanoma daugiau nieko ka daryt motoras nepasileidzia,esu usenyje neisivaizduoju net kur stovi ta visa signalizatsija patarkit hebryte ka daryt tokiu atveju.dekoju
patarsiu
o kokia signalizacija????? pabandyk isardes pulteli isplauti bent jau spiritu ir isdziovink dek nauja elementa ir gal suveiks????? na neaisku kokia signalizacija ideta dauguma dabartiniu turi vadinama PIN koda jis susirenka rakteliu: TA PIN reik zinoti kaikuriose senesnese buvo slaptas signalizacijos avarinis atjungimo mygtukas. na galima daug cia visko prirasyt bet nezinant kokia signalke daugiau apie tai nerasysiu.
na pats valdymo blokas dazniausiai montuojamas po taip vadinamu vairuotojo stalciumi ji atsisuk (5 varztai 8 galvute) ir ten turetum rasti ( jei meistrai dirbo nuo dusios jis gali buti gerai paslebtas jei nelabai tai net kabo ant laidu) kadangi nezinau kokia signalizacija tai negaliu patarti kokius laidus kaip sujungti kad ja apeitum ant jos turetum rasti ir PIN koda kurio pagalba galima atlikti programini signalizacijos atjungima
reiktu foto ben pultelio tada tau daugiau patarsiu klebonas69@one.lt atsiusk pultelio foto
Fabijano
susikisk savo ta golfa i sikna, mazas kasikas, krato taip pat kaip ir 2 golfas, o ka jau kalbet apie komforta. o baudu gali uzsidirbt ir ziguliu vaziuodamas. as metus vazineju su audi c4 91m 2.0 16v ir vargo nematau, kuro sanaudos mazos, komfortiskas automobilis, kebulas,variklis ir vaziuokle ilgalaikiai ir patvarus. vat cia tai masina, o ten tie golfai kibirai tik mergom vazinet su klevo lapu. AUDI! AUDI! AUDI!
Lukas
sveiki. turiu audi a6 (C5) varikliukas 2.6. duju nera. tikrai smagiai pagreiti gaudo sharana 2.8 statau i vieta kai priklauso, mase sharano ir a6 tokia pat. ant audes 110kw, ant sharano 140kw berods…. buvau 240kmh ikociojes bet daugiau bijojau lekt nes amortikas barskejo… nu nznau tikrai smagus aparatas, beje apie kuro sanaudas: mieste su mano vaziavimu (desne koja sunki tai ant gazo pastoviai :D) 11-13ltr, trasoi ~8ltr (taupiai vaziuojant 110kmh, beje vaziuojant 110 maziausiai ryja) nu ir quattrine pas mane. pirkau tokia nes esu medziotojas tai ir i medziokle reik nuvaziuot tai viskas normaliai… ir pravazumas ziauriai geras (kol ant dugno nesedu)
audi
sveiki , turiu audi 100 92m 2.8 quattro dingo kibirkstis bevaziuojant nei i viena zvake neateina kas gali but gal kas zinot ?
huperis
Sveiki.Ka manot apie AUDI 100karavana 2,6 varikliu su dujom?Ar verta keisti HONDA ACCORD i AUDI 2,6 varikliu?
Drift king
Ar c4 2.5 tdi variklis tiktu silkei kvatrinei?
noriu pirkti
sveiki noriu pirkti a6 iki 1996 metu 2,5 tdi automata 85 kw kaip sitos masinos kas galite patarti?
TO Drift king
abejoju ar tiktu didziauses klausimas dėzes pajungimas o gal ut su deze keistum o koks priestai buvo toj silkej mataras? beto techtu keisti tech talona gal reiktu ir ekspertize atlikti o tai kainuotu ir visokiu pazymu reiktu( nieko daryti nereik jei jei keiti toki ant tokio pat ir jai ner pasa variklio NR……)
TO noriu pirkti
AUDI AUDI AUDI susitvarkai ir vel AUDI
evaldas
sveiki, turiu audi c4 2.0 doch 103kW, noriu suzinoti kaip toks automobilis vaziuoja su dujom ar daznai reikia tvarkyt, nes meistrai sako kad duju i toki auto deti neapsimoka nes daznai reiks remontuot, jei deti dujas apsimoka tai kokias? tiesioginio ipurskimo ar uztenka ir paprastu? 🙂