Automobiliai moterims

Kadaise buvo manoma – ir toji nuomon4 gaji iki 6iol, -kad egzistuoja automobiliai moterims. Ir, žinoma, moterims tekdavo tenkintis antrąja vieta, joms kažkodėl skirdavo silpnas, mažas, tiesiog žiaislines mašinėles, nors stipria mašina važinėti saugiau, o išorė dažnai apgaulinga. Su vyrišku automobiliu daug maloniau ir patikimiau turėti reikalų nei su kokiu mažyliu. Be to, dabar mašinose yra kompiuterių ir įvairių techninių gudrybių, palengvinančių valdymą, taigi ir gabaritai šiame gyvenime – ne svarbiausia. Svarbiausia – charakteris, individualumas. Geros mašinūs – kaip žmones: ir tarp jų yra protingų ir labai protingų, malonių bendrauti ir nelabai. Taigi šį rudenį rinkdami draugei keturratį palydovą akcentuokite individualumą, juolab kad rinktis yra iš ko.

1. Madingas, dinamiškas, azartiškas
Naujasis BMW kompanijos automobilis BMW-1 labai primena „Bondo Z4”, tik puildai pritaikytą damoms. Jo variklis galingas -150 AG, bet jis dar ir kompaktiškas, nepaprastai lengvai valdomas. Negana to, pedalai reguliuojami, taigi galima vairuoti ir avint aukštakulnius. Dideli ir galingi stabdžių būgnai leidžia minimaliomis pastangomis gauti maksimalų rezultatą, o dviejų sekcijų stabdžių žibintai visiems, važiuojantiems iš paskos, rodo, kokį stabdymo būdą pasirinko šio BMW-1 vairuotojas – įprastą ar skubų. Ir galiausiai, pažangi sistema „iDrive” – dabar labai madingas salono kompiuteris, kuris kontroliuoja visas automobilio sistemas ir perduoda duomenis į didelį, sulig knyga, ekraną. Su tokiu automobiliu negėda ir žmonėms pasirodyti, ir visi nesklandumai kelyje atrodo nerimti.
Beje, netolimoje ateityje BMW automobiliai išmoks ir savarankiškai atsistoti į vietą. Jau yra keletas prototipų su kompiuterių sistemomis, kurie savarankiškai atlieka visus manevrus, o vairuotojui lieka tik spausti pedalus.

2. Jaukus ir patogus
Kaip manote, kam naujajame „Nissan Primera” reikėjo jaukia gintarine salva apšviesti prietaisus, įrengti spalvotą užpakalinio vaizdo kamerą, sugalvoti aibę stalčiukų bei įdėčių ir viską ūkiškai pridengti užuolaidėlėmis? Na taip, pasirūpinta tais, kuriems brangi tvarka ir jaukumas. Visi kiti pokyčiai irgi malonūs silpnajai lyčiai: patobulinta vairo stiprinimo sistema leidžia lengviau sukinėti vairą važiuojant nedideliu greičiu, paskutinės kartos elektronika, sukurta kartu su „Bosch” specialistais, padeda kontroliuoti automobilį sudėtingiausiomis eismo sąlygomis. Ir dar viena naujovė – stacionari telefono sistema, leidžianti prijungti daugumą nuotolinio valdymo komplektų – „Nokia”, „Siemens” ir „SonyEricsson”. Telefono ekranas projektuojamas į ekraną, esantį konsolės centre, taigi galima greitai ir lengvai pasinaudoti įrašais telefonų knygoje ir įjungti garso ryšį.

3. Saugumo čempionas
„Volvo S40” – labai tinkama mašina tiems, kuriuos kelias baugina, tarp jų ir pradedantiems.Kompaktiškasis S40 yra toks pat saugus, kaip ir daugelis automobilių. Tai patvirtino ir daugiau kaip 40 bandymų, surengtų „Volvo” saugumo centre (beje, geriausiame pasaulyje). Taigi S40 buvo labai gerai įvertintas nepriklausomos Europos kompanijos „EuroNCAP” smūgio testuose. Ir dar: naujajame „Volvo” sumontuota intelektuali informacinė sistema, kuri stebi, kad sudėtingomis eismo sąlygomis vairuotojo niekas netrukdytų pavyzdžiui, blokuoja telefono skambučius ir išjungia radiją. „Volvo S40” – miesto sedanas sportininko charakteriu, o salono interjeras lengvas ir besvoris; beje, jis muštas plaunamu, maloniu liesti audiniu su odos intarpais.
Be S40 galima paminėti ir sportinį universalą „Volvo V50” – mašiną jaunoms ir dinamiškoms šeimoms, nors, kaip pažymi patys gamintojai, šiems jauniems ir dinamiškiems paprastai jau per 40. Įranga tokia pati, kaip ir S40, bet be įprastų priekinių skydelių – tokios pat spalvos, kaip salonas ar medzio imitacįjos, galima užsisakyti visiškai neįprastą skydelį iš permatomo plastiko, po kuriuo aiškiai matyti laidai ir gnybtai.

4. Stiprus, šiaurietiškas charakteris
Paskutinė „Audi 6” versija daug kam iš veiklių žmonių, taigi ir ryžtingoms moterims, tapo puikiu gyvenimo palydovu. Svarbiausia šios galingos ir solidžios, beveik prestižinės mašinos naujovė – MMl (Multi Media Interface), galingas salono kompiuteris su dideliu ekranu. MMI kontroliuoja viską: salono apšvietimą, pakabos
būklę, akumuliatoriaus įkrovimą, padangų slėgį, taip pat telefoną, televizorių, magnetolą ir navigatorių (Vakarų Europai). Kompiuteris valdomas patogia svirtele, esančia prie pavarų perjungimo rankenėlės. Dar kelios naudingos naujovės: besisukiojantys žibintai, mokantys žvilgtelėti už kampo, stabdymo signalai, sukurti pagal naują šviesos diodų technologįą, šviesos ir lietaus davikliai, visas saugos pagalvių komplektas.

5. Praktiškas, paprastas, patikimas
„Toyota Corolla” pasirodė 1966 metais ir iškart tapo bestseleriu visame pasaulyje. Ir
šiandien tai, be abejonės, vienas populiariausių automobilių. Kitaip ir būti negali, nes automobilis paprastas, patikimas ir praktiškas (kainos ir kokybės santykis labai patrauklus). Paskutinėje „Corola” versijoje daug dėmesio skirta saugumui: 4 saugos pagalvės, papildomos saugos užuolaidėlės, garso signalas, įspėjantis, kad diržas neužsegtas. Yra ir ekranas, informuojantis apie garso sistemos sureguliavimą, laiką, temperatūrą, vidutinį greitį ir kuro sunaudojimą. Naujojoje „Corolla” galima reguliuoti ne tik vairo aukštį, bet ir jo atsikišimą.

6. Geras šeimynykštis
Gera naujiena prieš žiemą – visureigis „Hyundai Tucson”. Nors atrodo labai vyriškai, „Hyundai” kompanija mano, kad jis konkuruos su „Toyota RAY4” ir „Honda CR-V”, kuriuos taip mėgsta damos. Pavadinimas tabai poetiškas – „pavasaris juodoįo kalno papėdėje”; taip jis skamba indėnų, tikrųjų Arizonos valstijos, kurioje ir yra Tusano miestas, davęs pavadinimą automobiliui, gyventojų kalba. Žodžiu, šiame automobilyįe liko šiek tiek vietos romantikai: jis nebijo klampynių ir neslysta, jo pakaba sustiprinta, kelio prošvaisa padidinta, bet svarbiausia -jis tylus, labai patogus ir talpus.